Prins VSI2

Prins VSI-2.0 Sistemi
VSI-2.0 Sıralı Enjeksiyon sistemi" alternatif yakıt sektöründeki en son gelişmeler doğrultusunda geliştirilen piyasada bulunabilecek en gelişmiş LPG otogaz dönüşüm sistemidir.Sistem , son 10 yıldır kalitesiyle kanıtlamış VSI-LPG sisteminin geliştirilmiş versiyonudur.Sistemin tüm parçaları LPG ve CNG uygulamaları için dizayn edilmiş ve en sıkı teknik düzenlemelere uygun; en ciddi sertifikalara sahiptir. Parçaların kompakt dizaynı sayesinde montajları oldukça kolaydır. Optimum performans sağlanması ve emisyonların azaltılması için LPG sistemine ince ayar yapılabilmesine imkân veren VSI-2.0 LPG sisteminin Türkçe arayüzü desteğide bulunmaktadır.
Prins VSI-2.0 Sistemindeki Gelişmeler
-Yakıt seçici anahtarın LED renklerini aracın torpidosuna veya iç döşemesine göre ayarlayabilme imkanı, -Geliştirilmiş ince ayar fonksiyonları, -Modüler Tak ve Sür kablo gurubu, ana tesisat ve enjektör tesisatı ayrıdır. -32 Bit Hızlı ECU, -Motorun soğuk çalıştırmada enejektörlerin yığılmasını önlemek için enjektörlerin ön ısıtılması, -Gaz ile doğrudan çalıştırma fonksiyonu (Acil durumlarda tavsiy edilir). -RPM modülüne gerek yoktur.
Alıntıdır. -------> www.prinsautogas.com

VSI2 ECU

Prins VSI-2.0 ECU

Aracın motor yönetim sistemiyle.tam uyumlu çalışan Prins VSI-2.0 ECU, Prins mühendisliğinin 25 yılı aşkın tecrübesinin bir ürünüdür. Enjektör diyagnostiğini sürekli izleyen Prins VSI-2.0 ECU, bu sayede ihtiyaç duyulan yakıt miktarını kusursuz bir şekilde hesplamaktadır. Özel olarak hazırlanmış eşsiz VSI-2.0 yazılımı optimum performans sağlanması ve emisyonların azaltılması için VSI-2.0 LPG sistemine ince ayar yapılabilmesine imkân verir.


Prins VSI-2.0 Otogaz VSI-2.0 LPG ECU VSI-2.0 ECU
  • Hem LPG de hem CNG de çalışma özelliği
  • Ana kablo tesisatı için 81 pinli sokete ilaveten araca özel yapılandırma ayarları için 41 pinli soket,
  • 32 Bit ECU
  • RPM modülüne gerek yoktur,
  • Gaz ile doğrudan çalıştırma(Acil durumlar için),
  • Motor sinyalleri, petrol enjektörleri, devir (rpm), MAP, Motor suyu sıcaklığı, vs. ölçümü
  • LPG gaz kesicisinin kontrolü
  • LPG ejektörlerinin kontrolü
  • Yakıt seçeneğinin gösterilmesi
  • Diyagnostik program ile iletişim
  • “Kapalı döngü (Peak and Hold) esasına göre çalışan enjektör sürücüleri
  • Enjektör diyagnostiğinin sürekli izlenmesi: - Aşırı yük- Sürücü sıcaklığı- Kısa devre- Yüksüz
  • Diyagnostik, servis ve parametre yazılımı Windows 98, 2000, XP ve Vista yazılımları ile çalışır
  • CAN-kontrolörü (2.0b) OEM CAN-veriyolu ile iletişim sağlar
  • Komple kablo donanımı: basit ve etkili montaj için renk kodları, metin ve rakamlar
  • Yüksek düzeyde güvenilir (Suya karşı)
  • LPG R67-01, CNG R110, ve E markası onayları

VSI Regülatör

Prins VSI-2.0 Regülatör
Prins VSI regülatör depodan gelen LPG yakıtını içindeki özel kanallar sayesinde motor suyu sıcaklığı ile buharlaştırmaktadır. Özel tasarımı sayesinde LPGyi tam anlamıyla buharlaştırır ve benzine eşdeğer bir yakıt haline getirir. Korozyona karşı dayanıklı malzemeden imal edilen Prins VSI regülatör, asidik, su, yağ, mekanik ve benzeri etkilere karşı üstün dayanım göstererek, aracın yıllarca rahat çalışması sağlar. Geniş (1.7-2.6 bar) ayarlanabilir basınç ayarıyla 6 –8 -10 silindirli yüksek performanslı araçlarda bile tek regülatör sorunsuzca kullanılabilmektedir.
Prins VSI-2.0 Otogaz VSI LPG Regülatör VSI Regülatör
  • Kompakt dizayn: Ø125*95mm
  • Sağlam dizayn: 60 bar patlama basıncında test edilmiştir
  • Membranlar, vulkanize conta ve O-ringler: -30ºC ile +120ºC arasındaki sıcaklıklarda değişik şartlar altında test edilmiştir.
  • Basınç fazlası 6 mm hortum kanalıyla giriş manifolduna yönlendirilir
  • Ayarlanabilir basınç: 1,7 –2,6 Bar
  • Tek kademeli valf ile sistem basınç kontrolü.
  • Sistem basıncı manifold giriş basıncından (MAP) bağımsızdır. (Bu durum enjektörün lineer akış karakterinden kaynaklanmaktadır).
  • Turbo motorlu araçlar için opsiyonel map bağlantısı
  • Diğer tek kademeli regülatörlere kıyasla çok stabil dinamik basınç davranışı.
  • Standart ve yüksek debili kesme valfi seçenekleri
  • Entegre sıcaklık sensoru. (NTC rezistörü, 20°C’de R=2500 ohm).
  • R67-01 ve CSA homologasyonludur.

Prins VSI-2.0 Otogaz VSI LPG Gaz Kesici VSI LPG Gaz Kesici
  • LPG gaz kesici sıvı LPG akışını kesmek için kullanılır. Doğrudan regülatöre monte edilir.
  • 135 kW motorlara kadar 6 mm bakır boru ile birlikte standarttır.
  • 135kW ve daha güçlü motorlar için 8 mm bakır boru ile birlikte yüksek akış kapasiteli model kullanılır.
  • Bobin standart kesme ile aynıdır.
  • Pilot mekanizmalıdır
  • Esnek pozisyon (180 derece döndürülebilir).
  • ECE R 67.01 onaylı

Keihin Enjektör

Keihin Enjektörler

Her silindirin giriş manifolduna motorun ihtiyaç duyduğu LPG miktarını mükemmel bir hassaslıkla enjekte eder. Dünyanın en büyük enjektör üreticilerinden Japon Keihin Corp. tarafından Prins işbirliğiyle geliştirilen Keihin enjektörler sınıfının en iyi enjektörleridir. Keihin enjektörler OEM(Orijinal Parça İmalatı) kalitesine ve güvenilirliğine sahiptir.


Prins VSI-2.0 Otogaz Keihin LPG Enjektör Rail Keihin Enjektör Raili
  • PA6 fiberglas ile güçlendirilmiş plastik yapı.
  • Yalnızca sağ versiyonu vardır. Gerekirse montajcı tarafından sağ versiyondan sol versiyona çevrilebilir.
  • Etkileyici görünüm.
  • Hafif ve kompakt yapı.
  • Kolay montaj.
  • Sevkiyattan önce fabrikada monte edilir ve kaçak testi yapılır.
  • 2, 3, 4 veya 5 silindirli gruplar.
  • R67-01 ve R110 homologasyonlu.

Prins VSI-2.0 Otogaz Keihin LPG Enjektör

Keihin Enjektör

  • OEM(Orijinal Parça İmalatı) kalitesinde enjektör.
  • Hizmet ömrü en az 290.000.000 çevrim veya 240.000 km -> 2 yıl sınırsız garanti!
  • Mükemmel lineer akış aralığı (minimumdan maksimum akışa doğrusal %2 hassasiyet). 1.25 ms’ye kadar çok hızlı açılıp kapanma özelliği
  • Düşük direnç 1,25 Ω.
  • Silindir başına 9 kW’tan 45 kW’a kadar motor kapasiteleri için 5 ayrı boyutta enjektör (örn:3 silindir 27 KW, 10 silindir 450 KW).
  • R67-01 ve R110 homologasyonlu.

Keihin Enjektör Seçim Tablosu
Enjektör Tipi Motor Hacmi Silindir Başına Minimum Güç Silindir Başına Maksimum Güç
KW HP KW HP
Beyaz 42cc 9,0 12,1 15,0 20,1
Mavi 52cc 13,0 17,4 20,0 26,8
Turuncu 63cc 18,0 24,1 27,0 36,2
Sarı 73cc 25,0 33,5 35,0 46,9
Kahverengi 100cc 31,0 41,6 45,0 60,3

VSI2 Bileşenler

Prins VSI-2.0 Otogaz VSI-2.0 LPG Yakıt Seçici Anahtar Prins VSI-2.0 Yakıt Seçici Anahtar

VSI-sistemi tarafından kullanılan yakıt anahtarı aşağıdaki fonksiyonları kontrol eder:

  • Yakıt seçimi
  • Yakıt seviyesi izleme.
  • Hata raporlama.
Dokunmatik tuşla benzinden LPG’ye veya LPG’den benzine geçiş sağlayan ve aynı zamanda tanktaki yakıt seviyesinin izlenmesini sağlayan LED göstergeler içeren yakıt anahtarı bulunmaktadır. Programlanabilir LED renkleri ile aracın iç görünüşüne uyum sağlar. LPG seviyesi çok düşük ise yedek yakıt LED’i yanar. LPG tankının boşalması nedeniyle otomatik olarak benzine geçilmesi durumunda, sürücü sesli olarak ve yanıp sönen LED uyarılır.

Prins VSI-2.0 Otogaz VSI LPG Filtre Prins VSI Filtre

Bu cihaz enjektörlerin zarar görmemesi için yakıtı filtre etmektedir. Filtre ünitesinde yakıt için basınç/ısı sensoru de bulunmaktadır.

  • Filtre bir 0-4 bar basınç sensoru ile çalışır.
  • PA6 cam elyaf ile güçlendirilmiş plastik yapı.
  • Kolay filtre değişimi. Uzun filtre ömrü. (Filtre değişimi her 20.000 km’de bir yapılmalıdır.)
  • Tek ve çift çıkışlı versiyonlar
  • R67-01 ve R110 homologasyonlu.
 


BMW 3.20 - 2007 - Prins VSI2
Mitsubishi ASX 1.6 - 2011 - Prins VSI2
Opel Astra 1.4T - 2011 - Prins VSI2 + ValveCare
Chrysler 300C 2.7 - 2005 - Prins VSI2
Suzuki Grand Vitara 1.6 - 2011 - Prins VSI2 + ValveCare
Fiat Bravo 1.4 T-Jet - 2011 - Prins VSI2 + ValveCare
Mercedes E200 Kompressor - 2006 - Prins VSI2
Chrysler Stratus 2.5 - 1996 - Prins VSI2
Jeep Cherokee 4.0 - 1999 - Prins VSI2
Jaguar S-Type 3.0 V6 - 2000 - Prins VSI2
Opel Astra 1.6 - 2011 - Prins VSI2+ValveCare
Resimlerin ticari kullanım hakkı Ay Otogaz İhr.İth.Otom.San.ve Tic.Ltd.Şti'nde saklıdır.