| OTOMOBİLİNİZİN MARKASI ? | |
 |
----ALFA ROMEO--- |
 |
AUDI |
 |
BMW |
 |
CADILLAC |
 |
CHERY |
 |
CHEVROLET |
 |
CHRYSLER |
 |
CITROEN |
 |
DACIA |
 |
DAIHATSU |
 |
DODGE |
 |
FIAT |
 |
FORD |
 |
GEELY |
 |
GMC |
 |
HONDA |
 |
HUMMER |
 |
HYUNDAI |
 |
INFINITI |
 |
JAGUAR |
 |
JEEP |
 |
KIA |
 |
LANCIA |
 |
LAND ROVER |
 |
LEXUS |
 |
LINCOLN |
 |
MAZDA |
 |
MERCEDES |
 |
MINI |
 |
MITSUBISHI |
 |
NISSAN |
 |
OPEL |
 |
PEUGEOT |
 |
PORSCHE |
 |
PROTON |
 |
RENAULT |
 |
ROVER |
 |
SAAB |
 |
SEAT |
 |
SKODA |
 |
SMART |
 |
SUBARU |
 |
SUZUKI |
 |
TOYOTA |
 |
VOLKSWAGEN |
 |
VOLVO |
Picture tag: Prins Otogaz
Chevrolet Cruze Prins Güvencesiyle
Ecotec 1.6
Writing
Contents of the writing tab
Quotes
Contents of the Quotes tab
Tables
Contents of the Tables tab
Align
Contents of the Align tab
Writing
Contents of the writing tab
Quotes
Contents of the Quotes tab
Tables
Contents of the Tables tab
Align
Contents of the Align tab
 |
| Opel Insignia ve Chevrolet Cruze Araçlarda Sorunsuz LPG Keyfi |
| Opel Insignia ve Chevrolet Cruze marka araçların subapları daha hafif olması nedeniyle magnezyum alaşımlı malzemeden imal edilmiştir. Daha seri çalışan motor, daha az yakıt tüketimi, daha düşük egzoz emisyon değerleri elde etmek amacıyla kullanılan magnezyum alaşımlı sübapların tasarımında yanma odasında benzin kullanımı göz önünde bulundurulmuştur. Bu araçların LPG'ye dönüşümü sonrasında; yüksek hızda çalışan sübaplara ve seri motora aynı hızda cevap verebilecek gelişmiş bir LPG sistemi kullanılmaması, doğru yazılım ayarlarının yapılamaması durumunda karışım oranları doğru ayarlanamamakta ve yanma odasında ısı artışına neden olmaktadır. Buna ilaveten LPG'nin yanması sonucu yanma odasında benzine göre daha yüksek ısı ortaya çıkarmasıda göz önüne alındığında, bu araçların subap ve subap yataklarında, yalaşık olarak 20.000-30.000 km sonra ısıya bağlı deformasyonlar ortaya çıkmaktadır. Ay Otogaz olarak Opel Insignia ve Chevrolet Cruze marka araçlarda dünyanın en hızlı enjektörlerini kullanan ve sisteme benzinle aynı çalışma hızında cevap verebilen Prins VSI2 sistemini kullanmaktayız. Karışım oranını benzinle birebir aynı ayarlamak amacıyla araca OBD cihazıyla bağlanıp, farklı devirlerde ve farklı yol şartlarında yol ayarı yapmaktayız. LPG'nin yanması sonucu oluşan yüksek ısıyı bertaraf etmek için ise sisteme Valve Care subap koruma sistemini ilave etmekteyiz. Valve Care Subap Koruma sisteminde koruyucu sıvı sayesinde LPG ile yanma sırasında subaplarda koruyucu film tabakası oluşmakta, bu da subapların direncini arttırmakta ve aşınmaları önlemektedir. Chevrolet Cruze marka araçlarda Prins VSI2 sistemine uygun fiyatlı bir alternatif olarak enjektör çalışma hızları biraz daha düşük olan Prins Silverline sistemini yine Valve Care subap koruma sistemiyle ve Landi Renzo Omegas Plus sistemini Flash Lube subap koruma sistemiyle beraber tavsiye etmekteyiz. Yine her iki sistemde de konusunda uzman yetkili ustalarımızın elinde, etkin bir yol ayarı sonucunda ayralanmış doğru karışım oranıyla bu araçların uzun yıllar boyu sorunsuzca ve keyifle kullanılmasını garanti etmekteyiz Daha önce LPG montajını gerçekleştirdiğimiz ve sorunsuzca araçlarını kullanan onlarca Opel Insignia ve Chevrolet Cruze kullanıcısı dostumuzun memnuniyeti bizim en önemli referansımız olmuştur. |
|
|
 |
| Valve Care Subap Koruma Sistemi |
ValveCare, yalnızca Prins sistemleri için geliştirilen özgün bir katkı dozlama sistemidir. Özel formüllü katkının motora doğru dozda verilmesini sağlayan ValveCare, supabın ve supap yataklarının zamanından önce aşınmasını önler. Sistem, LPG ve CNG gibi alternatif yakıtlarla çalışabilen her tür içten yanmalı motor için uygundur. Neden ValveCare? Bazı motorlarda supap ve supap yatakları LPG ile çalışırken yıpranmaya karşı daha duyarlıdır. ValveCare dozlama sistemi sayesinde LPG ile birlikte ihtiyaç duyulan katkı, basınç altında motora enjekte edilir. Böylece supaplar ve supap yataklarında aşınmanın önemli ölçüde önlenmesi sağlanır. ValveCare nasıl çalışır? ValveCare dozlama sistemi, bir dozaj pompası ve bir dozlama ünitesinden oluşur. Motor LPG'ye geçer geçmez dozlama pompası çalışır ve ValveCare katkısı basınç altında dozlama ünitesine akmaya başlar. ValveCare dozlama ünitesi, ValveCare katkısının tüm silindirlere (10 silindire kadar) %100 eşit düzeyde yayılmasını sağlar. ValveCare şişesi boşaldığında; araçtaki Prins sistemiyle iletişim kuran ValveCare, gösterge panelindeki Prins anahtarı aracılığıyla sürücüyü sesli olarak uyarır. Şişe boşalmışsa sistem, motorun en iyi şekilde korunmasını sağlamak amacıyla 60 dakika sonra otomatik olarak benzine geçer. Bu durumda, sürücü boş şişeyi kendisi değiştirebilir veya yetkili Prins bayisine gidebilir.
Katkı dozu, motor yüküne ve anlık yakıt tüketimine göre belirlenir. Dolayısıyla, turbo şarjlı motorlar da dahil olmak üzere, uygun miktarda enjekte edilen katkıyla, motorun daima korunması sağlanır. Üstelik her zaman için doğru miktarda katkı enjekte edildiğinden, katkı maddesi tüketimi oldukça ekonomik düzeydedir.
Montaj
ValveCare dozlama sistemi, Prins sistemi bulunan herhangi bir araca yetkili Prins bayilerinde kurulabilir. Katkı dozu motor yüküne ve anlık yakıt tüketimine göre belirlendiği ve her silindire %100 eşit dağıtıldığı için ValveCare benzersizdir.
Avantajları
|
|
|
| Opel Insignia 1.6T 180hp 2011 - Prins VSI2 ve Valve Care |
|
|
|
| Opel Insignia 1.6T 180hp 2010 - Prins VSI2 ve Valve Care |
|
|
|
| Chevrolet Cruze 1.6 124hp 2012 - Prins VSI2 ve Valve Care |
|
|
|
| Chevrolet Cruze 1.6 124hp 2011 - LandiRenzo Omegas Plus ve Flash Lube |
|
|
|
Prins VSI-2.0 LPG Sistemi ve Otogaz Dönüşümü
 |
 |
 |
 |
 |
Prins VSI2
 Prins VSI-2.0 Sistemi |
|
| VSI-2.0 Sıralı Enjeksiyon sistemi" alternatif yakıt sektöründeki en son gelişmeler doğrultusunda geliştirilen piyasada bulunabilecek en gelişmiş LPG otogaz dönüşüm sistemidir.Sistem , son 10 yıldır kalitesiyle kanıtlamış VSI-LPG sisteminin geliştirilmiş versiyonudur.Sistemin tüm parçaları LPG ve CNG uygulamaları için dizayn edilmiş ve en sıkı teknik düzenlemelere uygun; en ciddi sertifikalara sahiptir. Parçaların kompakt dizaynı sayesinde montajları oldukça kolaydır. Optimum performans sağlanması ve emisyonların azaltılması için LPG sistemine ince ayar yapılabilmesine imkân veren VSI-2.0 LPG sisteminin Türkçe arayüzü desteğide bulunmaktadır.
|
|
| Prins VSI-2.0 Sistemindeki Gelişmeler | |
| -Yakıt seçici anahtarın LED renklerini aracın torpidosuna veya iç döşemesine göre ayarlayabilme imkanı, -Geliştirilmiş ince ayar fonksiyonları, -Modüler Tak ve Sür kablo gurubu, ana tesisat ve enjektör tesisatı ayrıdır. -32 Bit Hızlı ECU, -Motorun soğuk çalıştırmada enejektörlerin yığılmasını önlemek için enjektörlerin ön ısıtılması, -Gaz ile doğrudan çalıştırma fonksiyonu (Acil durumlarda tavsiy edilir). -RPM modülüne gerek yoktur. | |
| Alıntıdır. -------> www.prinsautogas.com | |
|
|
VSI2 ECU
Prins VSI-2.0 ECU |
|
|
Aracın motor yönetim sistemiyle.tam uyumlu çalışan Prins VSI-2.0 ECU, Prins mühendisliğinin 25 yılı aşkın tecrübesinin bir ürünüdür. Enjektör diyagnostiğini sürekli izleyen Prins VSI-2.0 ECU, bu sayede ihtiyaç duyulan yakıt miktarını kusursuz bir şekilde hesplamaktadır. Özel olarak hazırlanmış eşsiz VSI-2.0 yazılımı optimum performans sağlanması ve emisyonların azaltılması için VSI-2.0 LPG sistemine ince ayar yapılabilmesine imkân verir. |
|
 |
VSI-2.0 ECU
|
|
|
|
VSI Regülatör
Prins VSI-2.0 Regülatör |
|
| Prins VSI regülatör depodan gelen LPG yakıtını içindeki özel kanallar sayesinde motor suyu sıcaklığı ile buharlaştırmaktadır. Özel tasarımı sayesinde LPGyi tam anlamıyla buharlaştırır ve benzine eşdeğer bir yakıt haline getirir. Korozyona karşı dayanıklı malzemeden imal edilen Prins VSI regülatör, asidik, su, yağ, mekanik ve benzeri etkilere karşı üstün dayanım göstererek, aracın yıllarca rahat çalışması sağlar. Geniş (1.7-2.6 bar) ayarlanabilir basınç ayarıyla 6 –8 -10 silindirli yüksek performanslı araçlarda bile tek regülatör sorunsuzca kullanılabilmektedir.
|
|
 |
VSI Regülatör
|
|
|
|
 |
VSI LPG Gaz Kesici
|
|
|
|
Keihin Enjektör
Keihin Enjektörler |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Her silindirin giriş manifolduna motorun ihtiyaç duyduğu LPG miktarını mükemmel bir hassaslıkla enjekte eder. Dünyanın en büyük enjektör üreticilerinden Japon Keihin Corp. tarafından Prins işbirliğiyle geliştirilen Keihin enjektörler sınıfının en iyi enjektörleridir. Keihin enjektörler OEM(Orijinal Parça İmalatı) kalitesine ve güvenilirliğine sahiptir. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
Keihin Enjektör Raili
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
Keihin Enjektör
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VSI2 Bileşenler
 |
|
 |
Prins VSI-2.0 Yakıt Seçici Anahtar
VSI-sistemi tarafından kullanılan yakıt anahtarı aşağıdaki fonksiyonları kontrol eder:
|
|
|
|
 |
Prins VSI Filtre
Bu cihaz enjektörlerin zarar görmemesi için yakıtı filtre etmektedir. Filtre ünitesinde yakıt için basınç/ısı sensoru de bulunmaktadır.
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
|
|
|
|
Prins VSI2
| Prins VSI-2.0 Sistemi |
|
| VSI-2.0 Sıralı Enjeksiyon sistemi" alternatif yakıt sektöründeki en son gelişmeler doğrultusunda geliştirilen piyasada bulunabilecek en gelişmiş LPG otogaz dönüşüm sistemidir.Sistem , son 10 yıldır kalitesiyle kanıtlamış VSI-LPG sisteminin geliştirilmiş versiyonudur.Sistemin tüm parçaları LPG ve CNG uygulamaları için dizayn edilmiş ve en sıkı teknik düzenlemelere uygun; en ciddi sertifikalara sahiptir. Parçaların kompakt dizaynı sayesinde montajları oldukça kolaydır. Optimum performans sağlanması ve emisyonların azaltılması için LPG sistemine ince ayar yapılabilmesine imkân veren VSI-2.0 LPG sisteminin Türkçe arayüzü desteğide bulunmaktadır.
|
|
| Prins VSI-2.0 Sistemindeki Gelişmeler | |
| -Yakıt seçici anahtarın LED renklerini aracın torpidosuna veya iç döşemesine göre ayarlayabilme imkanı, -Geliştirilmiş ince ayar fonksiyonları, -Modüler Tak ve Sür kablo gurubu, ana tesisat ve enjektör tesisatı ayrıdır. -32 Bit Hızlı ECU, -Motorun soğuk çalıştırmada enejektörlerin yığılmasını önlemek için enjektörlerin ön ısıtılması, -Gaz ile doğrudan çalıştırma fonksiyonu (Acil durumlarda tavsiy edilir). -RPM modülüne gerek yoktur. | |
| Alıntıdır. -------> www.prinsautogas.com | |
|
|
|
VSI2 ECU
|
Prins VSI-2.0 ECU |
|
|
Aracın motor yönetim sistemiyle.tam uyumlu çalışan Prins VSI-2.0 ECU, Prins mühendisliğinin 25 yılı aşkın tecrübesinin bir ürünüdür. Enjektör diyagnostiğini sürekli izleyen Prins VSI-2.0 ECU, bu sayede ihtiyaç duyulan yakıt miktarını kusursuz bir şekilde hesplamaktadır. Özel olarak hazırlanmış eşsiz VSI-2.0 yazılımı optimum performans sağlanması ve emisyonların azaltılması için VSI-2.0 LPG sistemine ince ayar yapılabilmesine imkân verir. |
|
|
VSI-2.0 ECU
|
|
|
|
VSI Regülatör
|
Prins VSI-2.0 Regülatör |
|
| Prins VSI regülatör depodan gelen LPG yakıtını içindeki özel kanallar sayesinde motor suyu sıcaklığı ile buharlaştırmaktadır. Özel tasarımı sayesinde LPGyi tam anlamıyla buharlaştırır ve benzine eşdeğer bir yakıt haline getirir. Korozyona karşı dayanıklı malzemeden imal edilen Prins VSI regülatör, asidik, su, yağ, mekanik ve benzeri etkilere karşı üstün dayanım göstererek, aracın yıllarca rahat çalışması sağlar. Geniş (1.7-2.6 bar) ayarlanabilir basınç ayarıyla 6 –8 -10 silindirli yüksek performanslı araçlarda bile tek regülatör sorunsuzca kullanılabilmektedir.
|
|
|
VSI Regülatör
|
|
|
|
|
VSI LPG Gaz Kesici
|
|
|
|
Keihin Enjektör
|
Keihin Enjektörler |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Her silindirin giriş manifolduna motorun ihtiyaç duyduğu LPG miktarını mükemmel bir hassaslıkla enjekte eder. Dünyanın en büyük enjektör üreticilerinden Japon Keihin Corp. tarafından Prins işbirliğiyle geliştirilen Keihin enjektörler sınıfının en iyi enjektörleridir. Keihin enjektörler OEM(Orijinal Parça İmalatı) kalitesine ve güvenilirliğine sahiptir. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Keihin Enjektör Raili
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Keihin Enjektör
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VSI2 Bileşenler
| |
|
|
Prins VSI-2.0 Yakıt Seçici Anahtar
VSI-sistemi tarafından kullanılan yakıt anahtarı aşağıdaki fonksiyonları kontrol eder:
|
|
|
|
|
Prins VSI Filtre
Bu cihaz enjektörlerin zarar görmemesi için yakıtı filtre etmektedir. Filtre ünitesinde yakıt için basınç/ısı sensoru de bulunmaktadır.
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||